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集團公司再添六項國家優質工程獎 創歷年新高

?作者:曹建強???? ???? 瀏覽次數: ?時間:2019-11-08 09:38:22 ?【字體:

11月4日,中國施工企業管理協會公布了2018~2019年度第二批國家優質工程獎名單,中國鐵建大橋局集團斬獲6項,創歷年新高。其中,四川雅礱江錦屏一級、二級水電站工程榮獲國優金獎。截至目前,集團公司共榮獲30項國家優質工程獎,包括5項國優金獎。

集團公司參建的擁有世界埋深最深、規模最大引水隧洞群的四川錦屏二級水電站工程,電站總裝機容量4800MW,單機容量600MW,是雅礱江上水頭最高、裝機規模最大的巨型水電站。承建的3號、4號引水隧洞均長16.67公里,最大埋深約為2525米,具有埋深大、洞線長、洞徑大的特點,施工中成功攻克高埋深、高地應力、高壓涌水、高水頭和大容量機組設計與制造等世界級技術難題,對我國超長引水隧洞建設和引領國家水電科技進步都具有里程碑意義。

今年4月,四川雅礱江錦屏二級水電站獲得中國土木工程領域工程建設項目科技創新最高榮譽獎——中國土木工程詹天佑獎。

南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程起自寧高城際一期工程祿口機場站,經溧水開發區至溧水城區,線路全長約30公里,線路的開通將有效解決溧水副城的交通壓力,滿足溧水副城與南京主城、祿口新城的聯系,對完善南京地鐵線網的功能和覆蓋率起著重要的作用。

集團公司所屬施工范圍包括一站一區間,分別為機場東站和祿口機場站至機場東站區間,于2016年2月正式開工,2017年11月竣工。項目曾先后榮獲南京市標準化“文明示范工地”、江蘇省建筑施工標準化“星級工地”等多項榮譽。

蘇州市軌道交通2號線及延伸線工程,是蘇州市第二條建成運營的城市軌道線路,也是蘇州軌道交通線網中第一條擁有高架車站的線路。全長42.06公里,于2009年12月25日開工,2016年9月24日全線開通試運營。該工程的建成與運營,標志著蘇州成為國內第一個實現軌道交通網絡化運營的地級市,整條線實現日均客流達38萬人次,占城市公共交通客流量的6.2%,有效緩解了城市南北向客流交通壓力。

集團公司承建的蘇州市軌道交通2號線Ⅱ-TS-06標段包含兩站兩區間。車站為三醫院站、石路站,均為地下兩層島式結構車站;區間為三醫院站至石路站、石路站至廣濟路站,均為盾構施工區間。項目施工過程中克服了周邊高層建筑多、地下管線復雜,交通疏解難度大等困難。

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴能改造工程雙豐隧道,是在嚴寒地區第一條按時速200公里設計建成的最長高速鐵路無砟軌道雙線隧道,全長7237米,最大埋深140米。

工程施工采用多種先進的超前地質預報預測技術,采取地表、隧道及平導全方位立體泄水降壓技術,對較差圍巖段加密布設監控量測點。采用分段接力通風方式,成功解決了特長隧道施工通風質量較差的難題。為振興東北老工業基地、改善民生提供了有力支撐和運輸保障,同時打造了連接亞歐的東部陸海絲綢之路經濟帶,對黑龍江省經濟發展戰略的實施起著十分重要的作用。

成都經濟區環線高速公路簡陽至蒲江段全長127.4公里,進一步增強了成都與眉山、資陽等地的交通聯系,并與成安渝、成渝、成雅等高速公路連接,對強化成都主樞紐功能,完善四川全省路網布局,以及全面促進眉山參與區域合作、承接產業轉移等具有重要意義。

集團公司承建的簡蒲高速項目JPTJ-6標施工合同段全長9.023公里,主要工程包括大橋15座、中橋4座、涵洞工程38座、互通式立交工程2座、收費站1處。其中全線控制性工程古佛樞紐互通立交橋全長3013.6米,包含8條匝道、10座大橋。

達萬高速公路工程為四川省高速公路網規劃中巴中至達州至萬州的重要組成部分,使四川省東部地區的廣元、巴中、達州三大城市可以直達萬州長江黃金航道。

集團公司承建的03合同段位于達州市通川區盤石鄉境內,主線全長5公里,其中有盤石互通區一處,盤石連接線長度5.8公里,管段內橋梁工程眾多(8座),且主線橋均處在陡峭山坡上,施工組織任務繁重。施工中項目團隊通過采用先進的機械設備、施工方法和施工工藝,合理組織,科學安排。全線于2012年12月正式通車。

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集團簡介
中國鐵建大橋工程局集團有限公司是世界500強中國鐵建所屬的中央企業,具有在江、河、湖、海等各種地質、水文條件下修建各類橋梁的能力。其前身是鐵道兵第三師...[詳細]
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